| Auteur |
Message |
Camy
|
|
Sujet du message:
 Posté le: 14 Sep 2011 - 07:00
|
|
Inscrit le: 15 Mar 2008
Messages: 272
Localisation: Dunham
|
|
| OMG trop bonne celle là il manque juste un gros sticker type R dessus! |
_________________
#187
top 4 TA6 2011
top 2 TA6 2012
77.3 whp
80.3 torque monster engine
|
| |
|
|
|
 |
|
gilpil
|
|
|
Sujet du message:
Posté le: 15 Sep 2011 - 02:56
|
|
The Prez
Inscrit le: 23 Jn 2004
Messages: 730
|
|
Quoique, je trouve le spoiler arrière un peu trop ouvert...manque de viande dans le milieu!  Mais au moins il l'a "shiné" sa tondeuse!
Gilles |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
Sujet du message:
Posté le: 18 Sep 2011 - 16:04
|
|
Inscrit le: 02 Jn 2005
Messages: 1325
|
|
Gilles a compris le stratagème: elle est bien trop «shinée» pour que ce soit la mienne. Mais la blague est bien bonne.
Blague part justement, est-ce qu'il y a encore du lapping à iCar mardi le 20 septembre ? |
_________________
Marc
|
| |
|
|
|
|
|
Pascoile
|
|
|
Sujet du message:
Posté le: 19 Sep 2011 - 02:40
|
|
Inscrit le: 15 Avr 2007
Messages: 193
|
|
Oui il devrait à moins d'avis contraire, je crois même que c'est une soirée spécial, du genre meeting de club + lapping avec un forfait moins dispandieux. S'il fait beau on est là sans faute!  |
_________________
Rule: Back pressure in an exhaust system is evil!
|
| |
|
|
|
|
|
Whisky Zx3
|
|
|
Sujet du message:
Posté le: 19 Sep 2011 - 12:22
|
|
Inscrit le: 31 Jl 2004
Messages: 524
|
|
|
|
|
|
|
Pascoile
|
|
|
Sujet du message:
Posté le: 20 Sep 2011 - 00:52
|
|
Inscrit le: 15 Avr 2007
Messages: 193
|
|
Ça s'annonce bien Marco, la pluie fini en matiné et ils parlent maintenant de partiellement ensolleillé et 21 degrée en après-midi.
Y va faire beau! Y va faire beau! Y va faire beau!!! |
_________________
Rule: Back pressure in an exhaust system is evil!
|
| |
|
|
|
|
|
Pft_217
|
|
|
Sujet du message:
Posté le: 20 Sep 2011 - 01:01
|
|
Inscrit le: 18 Jan 2006
Messages: 377
|
|
Bon ben malheureusement du a un contre-temps hors de mon controle, je n'aurai pas recu mon moteur pour la fin de semaine, donc je donne le titre TA3 a une certaine MR rouge... sniff !
D'ailleurs si qqun veux ma place elle est disponible, juste a envoyer un PM.... |
|
|
| |
|
|
|
|
|
Whisky Zx3
|
|
|
Sujet du message:
Posté le: 20 Sep 2011 - 12:42
|
|
Inscrit le: 31 Jl 2004
Messages: 524
|
|
|
|
|
|
|
lapperspeed
|
|
|
Sujet du message:
Posté le: 20 Sep 2011 - 13:48
|
|
Inscrit le: 18 Jan 2004
Messages: 1388
Localisation: Montréal
|
|
Simon, tu veux dire TA-5! 
Qu'est-ce qui est arrivé ton moteur????? |
_________________
À vaincre sans péril, on triomphe sans gloire
|
| |
|
|
|
|
|
Gobbracing
|
|
|
Sujet du message:
Posté le: 20 Sep 2011 - 17:47
|
|
Inscrit le: 19 Jan 2004
Messages: 1750
Localisation: Magog
|
|
Ah merde... Qu'est-ce qui est arrivé Erp?
En passant j'y vais samedi vu que je suis bénévole si tu veux y aller, l'aide sera apprécié. |
|
|
| |
|
|
|
|
|
Pft_217
|
|
|
Sujet du message:
Posté le: 21 Sep 2011 - 01:36
|
|
Inscrit le: 18 Jan 2006
Messages: 377
|
|
| lapperspeed a écrit: | Simon, tu veux dire TA-5!
Qu'est-ce qui est arrivé ton moteur????? |
oopss, effectivement !
J'ai fait verifier la tete apres calabogie, et vu qu'elle était top shape, j'ai fait remonter le bloc avec des bearings et et des rings neufs. J'avais acheté tout mes morceaux sauf les bearings de crank, que j'ai fait commander a la shop qui fait mon bloc. Je devais avoir le moteur vendredi passé pour redescendre le tout dans l'auto pour en fds mais la shop a commandé les mauvais bearings, et m'ont avisé a la derniere minute, donc pas le temps de me revirer de bord .... 
Dans quelques semaines je vais avoir un moteur top notch dans le bimmer, mais ca sera pour l'an prochain |
|
|
| |
|
|
|
|
|
lapperspeed
|
|
|
Sujet du message:
Posté le: 21 Sep 2011 - 04:22
|
|
Inscrit le: 18 Jan 2004
Messages: 1388
Localisation: Montréal
|
|
| Quel dommage..... On est jamais mieux servis que par soit même! |
_________________
À vaincre sans péril, on triomphe sans gloire
|
| |
|
|
|
|
|
Pft_217
|
|
|
Sujet du message:
Posté le: 21 Sep 2011 - 09:53
|
|
Inscrit le: 18 Jan 2006
Messages: 377
|
|
| En plus que j'étais vraiment a l'avance, j'ai envoyé le bloc il y a presque 1 mois, c'est bien suffisant pour faire le travail tant qu'a moi ! |
|
|
| |
|
|
|
|
|
Gobbracing
|
|
|
Sujet du message:
Posté le: 21 Sep 2011 - 15:44
|
|
Inscrit le: 19 Jan 2004
Messages: 1750
Localisation: Magog
|
|
| Tu seras prêt pour la saison prochaine avec un excellent moteur tout bien rôdé. |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
Sujet du message:
Posté le: 26 Sep 2011 - 20:14
|
|
Inscrit le: 02 Jn 2005
Messages: 1325
|
|
Quelle journée épique !
Merci aux organisateurs, travailleurs et bénévoles.
En passant, je tiens à féliciter tout particulièrement Fred qui fait maintenant partie de ma courte liste personnelle de pilotes de TA vraiment rapides. |
_________________
Marc
|
| |
|
|
|
|
|
Joyrider
|
|
|
Sujet du message:
Posté le: 27 Sep 2011 - 02:06
|
|
Inscrit le: 13 Mar 2007
Messages: 1225
|
|
| Merci aux organisateurs, Mia était sur la coche et le pilote pas pire aussi. Bien heureux d'avoir fait 1:47.033, le wrenchage des dernières semaines à porter fruit et la base est maintenant à mon goût pour le setup à venir pour 2012. |
_________________
Merci à nos Commanditaires : Talon Tire, DPB de Blainville pour leur support.
Photographe officiel Tony Collins : http://public.fotki.com/3gfx/autoslalom/saison-2012/
|
| |
|
|
|
|
|
sMARTINside
|
|
|
Sujet du message:
Posté le: 27 Sep 2011 - 09:56
|
|
Inscrit le: 21 Jl 2008
Messages: 71
Localisation: Rivière-du-loup
|
|
| C'était une super journée de TA. Comme les autres événements de la saison. Long live Track and Time. Je ne peux qu'avoir hâte à 2012. |
|
|
| |
|
|
|
|
|
bruno
|
|
|
Sujet du message:
Posté le: 27 Sep 2011 - 14:49
|
|
Inscrit le: 25 Août 2007
Messages: 228
|
|
En effet, une superbe journée de course. Je dois avouer que c'est vraiment tripant le Time Attack avec le Track and Time. C'est un gros gros step up versus la defunte serie ''Solosprint''. L'organisation est sur la coche, les sessions partent aux heures prévues et tout se déroule rondement sans anicroche.
Les pilotes sont vraiment disciplinés et ça roule super bien. J'adore les dépassements permis partout sur la piste avec point-by. Sur ce point, bravo à tous les participants.
Un gros merci aux organisateurs pour cette superbe saison. Stéphane, David et Gilles !!!!! Vous avez gagné votre parie et ça été un retentissant succès. Bravo !!!!!
Une dernière note concernant la vitesse des participants. Mais, mon Dieu que c'est rapide !!!!! Les temps sont vraiment impressionnants pour du niveau amateur. Wow !!!!! Je dirais la même chose pour la vu du paddock. Tous les trailers, les motorisés et le niveau de préparation est vraiment quelque chose à voir.
Maintenant que la saison 2011 est terminée et que les temps des différentes pistes (Sanair, St-Eustache et Icar) sont établis, j'ai bien hâte de voir la progression des voitures et des pilotes pour 2012. J'ai parlé avec plusieurs pilotes et j'ai été à même de constater que les temps seront encore plus rapides en 2012 car il y a plein de projet que différents pilotes m'ont fait part. Wow.....!!!!
De mon côté, j'ai aussi quelques projets de developpement afin de poursuivre le developpement de ma zezette !!!!!
Merci à tout ceux qui ont participé au championnat et au plaisir de vous revoir pour la saison 2012.
Bruno..... |
|
|
| |
|
|
|
|
|
lapperspeed
|
|
|
Sujet du message:
Posté le: 27 Sep 2011 - 19:23
|
|
Inscrit le: 18 Jan 2004
Messages: 1388
Localisation: Montréal
|
|
Le résultat final du Championnat pour la classe TA-6 est en ligne! Quelle incroyable lutte! Ça prouve qu'avec un budget très modeste, on peut avoir du fun. Merci aux pilotes de TA-6 pour tout l'action qu'ils nous ont donné cette saison. Je vous en dit pas plus...
Je vais mettre les autres classes en ligne cette semaine. Si je pouvais arrêter l'horloge... |
_________________
À vaincre sans péril, on triomphe sans gloire
|
| |
|
|
|
|
|
Spaceman Spiff
|
|
|
Sujet du message:
Posté le: 27 Sep 2011 - 21:02
|
|
Administrateur
Inscrit le: 18 Jan 2004
Messages: 1236
|
|
Ce fut serré!  |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
Sujet du message:
Posté le: 27 Sep 2011 - 21:13
|
|
Inscrit le: 02 Jn 2005
Messages: 1325
|
|
Stéphane, aujourd'hui ta «signature» me fait chaud au coeur.
Je veux remercier:
- D'abord et avant tout Sylvie, mon épouse, mon amour, pour le soutien ;
- Marc, pour la Tiburon ;
- Richard, pour être allé chercher les pièces nécessaires à la réparation du mulet au dernier événement ;
- Bruno, pour avoir prêté ton auto à Richard, un pur étranger pour toi;
- Guy, Jean-Hugues et Guillaume, pour m'avoir poussé dans le derrière avec des temps que je n'ai pas toujours réussi à battre ;
- Tous ceux que j'oublie ;
- Et Fred, pour la chaude lutte. 0,14 point d'écart ! |
_________________
Marc
Dernière édition par Scoricco le 27 Sep 2011 - 21:44; édité 1 fois
|
| |
|
|
|
|
|
Mentallo23
|
|
|
Sujet du message:
Posté le: 27 Sep 2011 - 21:29
|
|
Inscrit le: 26 Nov 2007
Messages: 52
|
|
Ahurissant! Tout simplement...
Ce fut effectivement une lutte épique, de loin ma saison de course la plus motivante et excitante. Toutes ces heures couché sur un sol qui s'effrite alors qu'il fait -15 dehors et que la chaufferette sur le 220 volt essaie de réchauffer le plafond de mon garage ont finalement payé.
Alors dans l'ordre ou le désordre habituel:
Félicitations aux organisateurs de TnT. On jurerait que le club est sur ses roues depuis plusieurs années... Merci d'avoir pris le relais et d'avoir investi bénévolement toutes ces heures paraissent et toutes celles qui ne paraissent pas!
Félicitation toute particuliere a Marc Migneault, pour avoir gagné en TA6! Mon mentor de sport automobile a été l'homme a battre et c'est lui le plus fort! Ca courre vite un vieux renard! Wow! Les 5 premiers de la classe finissent grosso modo chacun avec un point de difference! Bravo également a Guillaume et sa Honda. Nu été de son absence au premier évenement, ce serait lui le gagnant.
Félicitation aussi a Marilaine, la femme de ma vie qui est en plus la femme la plus rapide de TA6. Je suis vraiment fier de toi, sincerement impressioné que je suis de tes performances.
Et au final, j'ai une petite pensée pour ma Rx7 qui malgré ses 26 ans, a subi sans broncher tout l'été les assaults doubles a chaque évenement de course, fidele au poste sans casser. Ce n'est qu'a la toute fin de la derniere session a Icar que son oil cooler a fissuré, comme pour dire: '' C'est fini la, je peut me reposer?'' Oui ma vieille, tu peut te reposer...
Merci encore a tout le monde qui rend ca possible!
Frédéric |
|
|
| |
|
|
|
|
|
Jet Jockey
|
|
|
Sujet du message:
Posté le: 28 Sep 2011 - 02:28
|
|
Inscrit le: 25 Jan 2004
Messages: 621
Localisation: Montreal
|
|
WOW!!!
Incroyable cette bataille en TA-6.
Félicitations à tous! |
_________________
Driving the A4 is like having a big dick; it's not immediately obvious to everyone, but you have to just rest assured that when it comes time to put it to use, you won't need to explain a whole lot afterwards...
|
| |
|
|
|
|
|
Camy
|
|
|
Sujet du message:
Posté le: 28 Sep 2011 - 07:04
|
|
Inscrit le: 15 Mar 2008
Messages: 272
Localisation: Dunham
|
|
Hey merci les gars et les filles!! J'ai vécu ma plus belle année de course a vie!!!!
Merci à ma tondeuse de course qui n'as pas lacher durant la saison. Merci à ma blonde qui m'as encourager a fond le caisson. Et Puis YEAAAAAAAAAAAAHHHHH j'ai fini dans le top 5 en TA6! Je capote c'étais malade!
Merci a tout l'organisation pour la belle saison et pour la bière d'après course! |
_________________
#187
top 4 TA6 2011
top 2 TA6 2012
77.3 whp
80.3 torque monster engine
|
| |
|
|
|
|
|
djphoebus
|
|
|
Sujet du message:
Posté le: 28 Sep 2011 - 14:48
|
|
Inscrit le: 17 Jn 2005
Messages: 674
|
|
Félicitation a tous,
Good job a tous les intervenants de Track and Time pour cette première saison!
On a bien aimé le format de la journée de ICAR. A 1pm tout était finis!! c'était cool, pis on avait quand même pas mal de temps de piste. On pourrait peut-être refaire ça l'an prochain a ICAR mais en soirée, il me semble que c'est beaucoup moins cher loué le soir. Il faudrait idéalement placé cette date durant les mois ou il fait claire jusqu'a 8 ou 9pm.
C'est cool qu'on a le droit de dépassé partout sur la piste avec point-by. En fin de semaine, c'est arrivé a 2 ou 3 reprises ou j'aurais voulus donner des point-by plus rapidement a des autos de classes plus rapides, mais je pouvais pas lacher le volant dans ces sections la. Je penses que d'ici une saison au deux, le temps de placé les choses et que les pilotes prennent plus d'expérience avec les dépassement, on pourra presque permettre les dépassement partout sans point-by!
Est-ce qu'il y aura un meeting de fin de saison pour faire un retour sur 2011 et parler de règlementation pour 2012? |
_________________
MG Racing Team
Merci a nos commanditaires:
JDM Transplant: www.facebook.com/JDMTransplant
Synoptic Tuning: www.synoptic-tuning.com
|
| |
|
|
|
|
|
gilpil
|
|
|
Sujet du message:
Posté le: 28 Sep 2011 - 15:41
|
|
The Prez
Inscrit le: 23 Jn 2004
Messages: 730
|
|
D'abord merci pour les bons mots à notre égard, c'est très apprécié.
Félicitations à Marc, mais aussi à tous ceux qui se battaient pour prendre sa place! LOL
En attendant que nous mettions en ligne les autres résultats du championnat sur le site de Track and Time, vous pouvez quand même voir tous les résultats sur le site de Mylaps http://www.mylaps.com/results/showevents.jsp?st=3&org=135969.
Pour l'instant il n'y a pas de rencontre prévue pour discuter comme tel, mais il y aura un banquet de fin d'année, avec remise des plaques aux méritants, le 12 novembre. Ce sera une bonne place pour discuter. L'annonce officielle sera faite d'ici quelques jours. Surveillez ce forum et le site de Track and Time pour plus de détails.
Salut, merci à tous les participants pour nous avoir soutenus toute la saison et à bientôt,
Gilles |
|
|
| |
|
|
|
|
|
yougi
|
|
|
Sujet du message:
Posté le: 28 Sep 2011 - 21:07
|
|
Inscrit le: 04 Oct 2004
Messages: 242
Localisation: st-jean-sur-richelieu
|
|
pour ma part ce fut de loin ma meilleur journée de course depuis les 8 derniere années , avec une superbe journée et mon ami Bruno qui cé mis a genous parce que je venais de le battre ca vas rester dans ma mémoire toute ma vie je vous le jure, faut dire que ca fait quatre ans que je travaillait la dessus.. il ne me la fera pas facile l'an prochain et moi non plus il y a toute l'hiver pour travailler sur la voiture, alors messieur a vos bolides pour la prochaine saison.
maudit que je vais trouver le temps long
A+
Yougi |
_________________
Yougi qui va voler bas en tab#$%@ac cette été...
Yougi qui a passer le gros cette été 2011 a Icar
|
| |
|
|
|
|
|
andré
|
|
|
Sujet du message:
Posté le: 28 Sep 2011 - 23:29
|
|
Inscrit le: 20 Jn 2009
Messages: 142
|
|
Merci et félicitation à l organisation
Pour cette saison mémorable
Une 3e place à la derniere course
Un top 5 à ma 1ere saison complete ( c était imprévisible )
Merci à ceux qui ont fait la différence,pour m aider à apprendre la piste lors de quelques pratiques
le mardi soir (Jean François, Marco et Marc M. )
et de me permettre de roulé sans surplus de poids(le mardi soir )
à la saison prochaine
André Perreault
miata noir |
|
|
| |
|
|
|
|
|
Tony-gfx
|
|
|
Sujet du message:
Posté le: 29 Sep 2011 - 16:06
|
|
Inscrit le: 17 Jn 2005
Messages: 205
Localisation: Trois-Rivières
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Sujet du message:
Posté le: 29 Sep 2011 - 17:17
|
|
Inscrit le: 02 Jn 2005
Messages: 1325
|
|
Super photos !
Merci Tony. |
_________________
Marc
|
| |
|
|
|
|
|
|
CADL: Prends le virage!
FAQ
Rechercher
S'enregistrer
Se connecter pour vérifier ses messages privés
Connexion
