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SirCharlesC7
Sujet du message: SCCA  MessagePosté le: 26 Avr 2012 - 12:33



Inscrit le: 16 Mai 2006
Messages: 1124
Localisation: Ste-Thérèse
La SCCA étudie la possibilité de changer la règle concernant la cote d'usure des pneus de rue éligible en Stock et Street Touring.


Elle passerait de 140 à 200: http://scca.cdn.racersites.com/prod/assets/12-fastrack-may-solo.pdf

Est-ce une bonne idée selon vous?

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gilpil
Sujet du message:   MessagePosté le: 26 Avr 2012 - 19:19
The Prez


Inscrit le: 23 Jn 2004
Messages: 730

Je crois que c'est une bonne idée. Ça démarquera plus les pneus dits "de rue" et les pneus de piste style R888 et semblables.

Mais si on se fie aux développements qui ont été faits sur ce type de pneus dans les dernières années, si le règlement passe, attendez-vous à voir les pneus à 140 UTQG revenir très peu différents et arborer un UTQG de 200...

Ou bien, y aurait-il des gommes style "Blizzack" dans le colimateur? Genre, ça passe le UTQG de 200 quand on teste la surface, mais à mesure qu'ils s'usent, la gomme est plus tendre en dessous?

L'avenir nous le dira...

Gilles
 
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Spaceman Spiff
Sujet du message:   MessagePosté le: 28 Avr 2012 - 00:21
Administrateur


Inscrit le: 18 Jan 2004
Messages: 1236

Les pneus suivants deviendraient inéligibles:
Hankook RS-3
Kumho XS
Bridgestone RE-11
Toyo R1R
Yokohama AD08

Je ne vois pas ce que ça emmènerait aux compétiteurs. Au lieu d'avoir un bon choix de pneus durables et performants, ils vont retrouver avec seulement deux pneus légaux pour la classe.
 
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