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CADL: Prends le virage!  
                                                               
           

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sMARTINside
Sujet du message: Temps de Time Attack 2010  MessagePosté le: 25 Jl 2011 - 12:39



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Je recherche les temps de Time Attack de l'an passé. Tout particulièrement ceux de St-Eustache, organisé par le Sunday Cup. J'aimerais savoir si j'ai fait mieux que l'an passé... Tout a été effacé, sur le site de la FSAQ, mais j'imagine que quelqu'un les a conservés. Choqué
 
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lapperspeed
Sujet du message: Temps de Time Attack 2010  MessagePosté le: 25 Jl 2011 - 14:12



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Moi aussi je les recherche! Si quelqu'un a des temps de ICAR, ASE et Sanair des dernières années, svp me les envoyer. Je voudrais sortir les meilleurs temps de chaque classe de chaque année afin de les publier sur le site de T&T.

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Whisky Zx3
Sujet du message: Temps de Time Attack 2010  MessagePosté le: 25 Jl 2011 - 14:31



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y sont probablement sur le site de stat timing ?

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http://racingfuel.blogspot.com
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Whisky Zx3
Sujet du message: Temps de Time Attack 2010  MessagePosté le: 25 Jl 2011 - 14:34



Inscrit le: 31 Jl 2004
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6 juin 2010, journée de flotte total @ ICAR ! : http://www.stat-timing.com/motorsports/icar/icar.htm

24 juillet 2010 Sanair :http://www.stat-timing.com/motorsports/sanair/sanair.htm
Pour St-Eu, ce n'était pas stat timing, c'est vrai. Donc aucune idée.

Comme le CADL a pratiquement que fait affaire avec eux, fouillez sur le site, par piste, dans "sport motorisé" et vous en trouverai une gang.

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djphoebus
Sujet du message:   MessagePosté le: 25 Jl 2011 - 14:58



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Je vais essayer de les retrouver....Mon laptop que je me servais est mouru.....
 
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lapperspeed
Sujet du message:   MessagePosté le: 25 Jl 2011 - 20:32



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Merci gang. Bruno m'a donné les résultats de 2010-2009-2008. A+

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sMARTINside
Sujet du message:   MessagePosté le: 26 Jl 2011 - 13:58



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lapperspeed, où seront les résultats, afin qu'on y ait accès?
 
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lapperspeed
Sujet du message:   MessagePosté le: 26 Jl 2011 - 14:22



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Je vais mettre ça sur le site de T&T dans les prochains jours. Je vous confirmer ici.

Si tu veux tes temps personnels, pm moi avec ton email et je te les envoi.

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Whisky Zx3
Sujet du message:   MessagePosté le: 26 Jl 2011 - 14:29



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Super cool, merci Sourire Car c'est dommage de perdre des archives comme ça... meme choses avec les vieux résultats d'autoslalom, malheureusement.

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sMARTINside
Sujet du message:   MessagePosté le: 26 Jl 2011 - 18:13



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C'est une très bonne idée de les classer et les rendre accessibles à tous! Merci
 
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djphoebus
Sujet du message:   MessagePosté le: 27 Jl 2011 - 03:18



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J'ai malheureusement rien trouver dans mes papiers ou mes back-up...tout est sur mon disque dur de mon ancien laptop. J'ai le disque dur dans mes mains, mais plus d'ordi pour le mettre dedans.... Roulement des yeux

Mais en cherchant sur google, j'ai pu retracer le fichier a jour a la fin de 2008 sur le site de la FSAQ.

http://www.fsaq.qc.ca/userfiles/FSAQ_SoloSprint_recorddepiste(1).pdf

Je sais que le fichier après 2009 est sur le serveur de la FSAQ, et pratiquement sur que le 2010 l'est aussi. Malheureusement, ils ont enlevé la section de Time attack, donc on a plus d'accès direct par leur site.

P-e leur envoyer un courriel pourqu'il vérifie dans les fichiers /userfiles/ de leur site.

a+
 
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Whisky Zx3
Sujet du message:   MessagePosté le: 27 Jl 2011 - 15:02



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Hors thread un peu, mais avez-vous remarqué comment la majorité des temps à St-Eu et à Sanair drag sont plus haut que la minutes ! Et 5 ans plus tard, si tu roule pas 58, t'es meme pas top-10 !!!

Quand on dit que la compétition est VRAIMENT plus forte depuis les 5 dernières années, on a la preuve !

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lapperspeed
Sujet du message:   MessagePosté le: 27 Jl 2011 - 16:20



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Oui énorme progrès en terme de pilotage et de préparation auto Sourire

J'ai tous les résultats de 2008-2009-2010. En ligne bientôt sur T&T...

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bruno
Sujet du message:   MessagePosté le: 27 Jl 2011 - 17:15



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Je pense que l'arrivé du Time Attack peut fournir une explication à la progression impressionnante du niveau de performance des pilotes.

Dans le top 10 (des meilleurs temps) il y a certainement plusieurs pilotes qui seraient aujourd'hui en Sedan GT si ce n'était de l'arrivé du Time Attack. Il faut admettre qu'apporter ce niveau de préparation pour du Solosprint est, à mon humble avis, pas trop interressant. Mais pour du Time Attack c'est une autre histoire.

De plus, avec le règlement du championnat Track and Time (dépassement partout avec point-by) il faut admettre que ça rend le tout beaucoup plus interressant et au point de ne même pas penser aller en Sedan. Bref, pour ma part, j'ai plus de fun maintenant que lorsque je roulais en Sedan et maudine que c'est rendu rapide en Time Attack.

Bruno.....
 
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