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CADL: Prends le virage!  
                                                               
           

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Spaceman Spiff
Sujet du message: Mon résultat de dyno  MessagePosté le: 17 Mai 2011 - 00:26
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lapperspeed
Sujet du message: Mon résultat de dyno  MessagePosté le: 17 Mai 2011 - 01:02



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Me semble que si c'était mon auto, j'aurais mieux aimer pas savoir, LOL!

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Jet Jockey
Sujet du message: Mon résultat de dyno  MessagePosté le: 17 Mai 2011 - 02:20



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Mon impact électrique a plus de couple (torque) que ça! :-)

Blague à part quelle est la voiture?

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Driving the A4 is like having a big dick; it's not immediately obvious to everyone, but you have to just rest assured that when it comes time to put it to use, you won't need to explain a whole lot afterwards...
 
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Whisky Zx3
Sujet du message: Mon résultat de dyno  MessagePosté le: 17 Mai 2011 - 03:07



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Sa rutilante Tiburon j'imagine Sourire Combien de KM dans le corps, déjà ??

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Spaceman Spiff
Sujet du message:   MessagePosté le: 17 Mai 2011 - 03:32
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234000km et 11 saisons de solo. Un moteur stock développe 125 Hp aux roues quand il est neuf. Mes modifications et l'usure s'annulent presque parfaitement.
 
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lapperspeed
Sujet du message:   MessagePosté le: 17 Mai 2011 - 13:32



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Mieux vaut un petit moulin qui marche toujours qu'un gros engin qui est une shop queen... Va te faire foutre!

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djphoebus
Sujet du message:   MessagePosté le: 17 Mai 2011 - 14:02



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c'est quand meme pas trop pire.

Je devrais battre ça a la baisse dans le prochain mois... Mort de rire On vise un gros 120whp et 100lb!!!!
 
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Scoricco
Sujet du message:   MessagePosté le: 17 Mai 2011 - 17:02



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C'est parfait comme ça. Nous restons en TA 6 où nous devrions être compétitifs.

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DanRsxs
Sujet du message:   MessagePosté le: 25 Mai 2011 - 02:28



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Ah non! j'va me faire battre en TA6 par des chars de 120-130 hp lol
 
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Scoricco
Sujet du message:   MessagePosté le: 25 Mai 2011 - 15:04



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T'es pas en TA6 avec une RSX Type S ? !!!

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DanRsxs
Sujet du message:   MessagePosté le: 25 Mai 2011 - 23:32



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acura rsx type s 2002 = 13.84
traction avant +1 = 14.84 = TA6

corrigez-moi si j'ai tord!
 
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Scoricco
Sujet du message:   MessagePosté le: 26 Mai 2011 - 03:14



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T'as aucune modif. qui te fait monter en TA5 ? Allez, dis-moi que t'en as oublié...

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DanRsxs
Sujet du message:   MessagePosté le: 26 Mai 2011 - 04:51



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hawk hp+ lignes ss braidées, 225-55-16 140 treadwear... c'est tout.
 
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Scoricco
Sujet du message:   MessagePosté le: 26 Mai 2011 - 18:48



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Je vais donc te battre avec une voiture munie d'un moteur donnant 127.7 hp à une roue avant.

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DanRsxs
Sujet du message:   MessagePosté le: 26 Mai 2011 - 19:03



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j'vais arracher le typeS ca va etre moins gênant!
 
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Scoricco
Sujet du message:   MessagePosté le: 26 Mai 2011 - 19:09



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Ce qui va être gênant c'est si je ne réussi pas.

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DanRsxs
Sujet du message:   MessagePosté le: 27 Mai 2011 - 02:38



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J'pas épeurant; 1:05:xx à ASE l'an passé.
 
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Scoricco
Sujet du message:   MessagePosté le: 27 Mai 2011 - 23:59



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Ouais, mais la voiture en question a fait un 1:06.39 au même événement. Faudrais donc que je batte ce temps de, quoi, 2s. pour avoir des chances de te vaincre ? Pas facile mais peut-faisable. En tout cas je vais essayer.

S'il peut pleuvoir...

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DanRsxs
Sujet du message:   MessagePosté le: 28 Mai 2011 - 06:04



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Mon 1.05 cetait ASELC fin de l'été pas au TA FSAQ j'avais fait qqch comme 1.07.5 à celui là mais c'était mon premier TA à St Eustache.

Là avec la surface neuve probablement que ces chiffres ne tiennent plus à rien!

Je vais à St-Eustache dimanche le 29 alors on verra!
 
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Scoricco
Sujet du message:   MessagePosté le: 29 Mai 2011 - 23:21



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J'ai créé de la confusion. Je parlais de ton 1:05 vs le 1:06 de la Tiburon... à Sanair.

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djphoebus
Sujet du message:   MessagePosté le: 02 Jn 2011 - 05:41



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Je penses qu'on sera en TA6 également...Je vous confirme ça demain...
 
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Scoricco
Sujet du message:   MessagePosté le: 02 Jn 2011 - 13:00



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Avec ?...

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djphoebus
Sujet du message:   MessagePosté le: 03 Jn 2011 - 01:43



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une nouvelle civic, on vient de sortir du dyno...avec un gros 96.7whp Très content ah oui...et même pas 80lb de torque...Ça coutera pas cher de frein... Cool
 
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